Technische Frage

[Megalitiker]

Wieder was gelernt. Ich hätte gedacht, man lädt normale Batterien wieder auf.
10 € der Charchers und 6 für 4 Batterien. Ich hoffe das rentiert sich.
Satte 16 Stunden sollen die laden.

[m0rph3us]

Sollte sich rentieren. Selbst wenn die nur 100 Ladevorgänge halten würden sind das 4Cent pro "batterie". Der lader hällt noch länger. Und nebenbei weniger Müll produziert.

Mfg

[Megalitiker]

Also 16 Akkus bräuchte ich insgesamt, um einen reibungslosen Lampenwechsel zu garantieren. Sogar 20, wenn sich die Kopflampe bewährt hätte.

[silvi73]

Also 16 Akkus bräuchte ich insgesamt, um einen reibungslosen Lampenwechsel zu garantieren. Sogar 20, wenn sich die Kopflampe bewährt hätte.

[Megalitiker]

@silvy

Ich habe zwei "Scheinwerfer" a vier Batterien, die nie gleichzeitig aussetzen.
Eine Ersatzlampe, macht zusammen 12.
Ein aktives Rücklicht und eines zum wechseln, a 2 Batterien, macht gesamt 16.

[silvi73]

sind das flakscheinwerfer oder was ?
oder sind das heizglühbirnen?

[Megalitiker]

Ganz normale Fahrradlampignons mit 4 Batterien.

[m0rph3us]

Die Frage von silvi lautet wohl: sind das Glühlampen, led oder erblindet man wenn man rein schaut?

Meine led lampen halte bequem 3 Tage Frontlicht und 2 Wochen fürs Rücklicht. Daher wohl die Frage was für "lampingnons" du hast.

Mfg

[silvi73]

Ganz normale Fahrradlampignons mit 4 Batterien.

wenn man die 6V 3W lampen nimmt..kein wunder
nicht mehr ganz...stand der technik

[Megalitiker]

Ganz normale Fahrradlampignons mit 4 Batterien.

wenn man die 6V 3W lampen nimmt..kein wunder
nicht mehr ganz...stand der technik

Ich verstehe ehrlich gesagt Woksal.

@Morph
Es sind LEDs. Ganz normal, modern.

[m0rph3us]

Dien frage war berechtigt, falls du damit Glühlampen betrieben hättest. Die Akkus sollten eigentlich länger halten.
Kannst ja mal schauen ob die Lampen länger halten wenn du die Akkus raus nimmst statts sie nur auszuschalten. Hab mir mal ne kopflampe gekauft die hat leider auch strom gezogen selbst wenn sie ausgeschaltet war.

Mfg

[Megalitiker]

Letzteres ist ja interessante Info. Das rausnehmen wäre ja der Umstand pur.
Aber es ging doch mit der Anzahl der Batterien an, worauf mich silvy wegen der FLAK ansprach.

[m0rph3us]

Der Umstand pur müsstest du nur ein mal machen um raus zu finden ob das hilft. Und wenn ja solltest du dich nach anderen Lampen umschauen. Mit Batterien hättest du das selbe Problem.

Mfg

[Megalitiker]

. Mit Batterien hättest du das selbe Problem.

Das ist gut.

. Der Umstand pur müsstest du nur ein mal machen um raus zu finden ob das hilft.

Es dürfte schwer sein, heraus zu finden ob ein Mal raus nehmen, einen Unterschied macht, zu dauernd drin lassen. Das wäre ne Langzeitstudie und ich müsste ständig penibel aufschreiben wie viele Minuten und Sekunden ich mit Licht fahre und das ganze während zwei Ladezyklen.

[m0rph3us]

Lad die Akkus voll und hau die in die Lampe. Schalte ein und lass die übern tag (wenn Du zu hause bist) an und Messer die Zeit.
Das selbe Spiel machst du noch mal mit akku laden und in die Lampe. Diese dann übers Wochenende ausgeschaltet liegen lassen und dann noch mal zeit messen.

Oder mit einem digitalmultimeter den Leerlauf strom messen. Sofern man hat und damit umgehen kann.

Mfg